跟著路面上的車越來越多，汽車平安也遭到了越來越多的存眷。從購車角度來看，消費者關于車輛平安性能的重視水平不竭提拔，除傳統(tǒng)意義上能在碰碰時起到庇護感化的被動平安外，各人對車輛的主動平安，即智能駕駛功用也提出了新要求，希望汽車不只要有高級此外輔助駕駛功用，并且還要有更多適用輔助功用，一來能減輕出行壓力，讓新手小白也能輕松用車，二來就是主動躲避交通風險，提拔出行平安。在用戶存眷的*0萬級新能源汽車范疇，摩卡DHT-PHEV 0焦慮性能版（以下簡稱摩卡DHT-PHEV）和唐DM-p四驅(qū)尊享型（以下簡稱唐DM-p）都是智能實力較為出寡的車型，兩相比照，誰又能給用戶帶來更多出行助益，解鎖實正的聰慧用車體驗呢？

（摩卡DHT-PHEV）

（唐DM-p）

NOH聰慧領航輔助駕駛 解放用戶雙眼雙腳

當下，智能化已成為汽車行業(yè)開展的潮水和趨向，而做為智能化下半場的核心合作點，智能駕駛也成為各大車企的重點發(fā)力標的目的。那么在高階智能駕駛方面，摩卡DHT-PHEV和唐DM-p事實誰更勝一籌呢？

兩款車智能駕駛硬件數(shù)，幾乎一致，都是5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環(huán)視攝像頭和1個感知攝像頭。

兩臺車智能駕駛現(xiàn)實用起來，差距會十分大。我開過兩款車跑長途，唐DM-p屬于不敢用的形態(tài)。次要是車道居中禁絕確，在車道里時不時會輕細偏移。

(摩卡DHT-PHEV)

摩卡DHT-PHEV的NOH系統(tǒng)，車道居中表示會比唐DM-p靠譜良多，車道逃得十分準。除了算法做得好之外，摩卡DHT-PHEV比唐DM-p多了高精地圖，能提早曉得前方全數(shù)彎道的曲率，曉得出彎道路該打幾標的目的，并且曉得那個彎道要減到幾速度才過得平順。并且有了高精地圖后，摩卡DHT-PHEV可以按照導航目標地，自行進出高速匝道。

超低油耗實力強 任意出行無憂愁

新能源汽車之所以開展的如斯敏捷，除政策因素外，本年的高油價也是一大推手，消費者已然意識到，唯有選擇實正低油高效的車型才氣不被油價擺布，任意出行。

在虧電形態(tài)下，摩卡DHT-PHEV百公里油耗僅為*.*L/100km，唐DM-p則略高一點，去到*.5L/100km，所以終年開下來，天然是摩卡DHT-PHEV能為車主剩下更多錢。

兩臺車零百加速都是四字頭，摩卡DHT-PHEV為4.8秒，而唐DM-p為4.*秒，表示相當。

(摩卡DHT-PHEV)

并且兩款車都能撐持快慢充，連結(jié)充電的話，利用成本會更低。在論壇看到一位網(wǎng)友的摩卡DHT-PHEV，市區(qū)用車為主，連結(jié)充電，半年用下來均勻油耗顯示0.1L/100km，成本約等于電動車。

不外車不克不及只看紙面數(shù)據(jù)，兩者固然參數(shù)相當，但現(xiàn)實駕駛方面，摩卡DHT-PHEV仍是更勝一籌。背后次要是油電手藝差別帶來，摩卡DHT-PHEV搭載智能DHT，是串并聯(lián)，而唐DM-p是混聯(lián)。那里不展開談復雜原理，反映到現(xiàn)實，就是虧電和高速形態(tài)下的體驗差別。

（唐DM-p）

唐DM-p在80km/h以下，策動機無法間接驅(qū)動。當呈現(xiàn)虧電的時候，電機只能降低功率，犧牲加速。摩卡DHT-PHEV利用串并聯(lián)的形式，中低速段策動機能夠間接驅(qū)動，使得虧電形態(tài)下的加速衰減微乎其微。

奢華量感彰顯滿滿誠意 打造溫馨駕乘體驗

當車價到達*0萬元，內(nèi)飾就是需要重點考量的維度了，究竟結(jié)果好的內(nèi)飾，既能展示出產(chǎn)物對用戶的誠意和關心，也實在關乎用戶和家人、伴侶的出行溫馨度，十分重要！

能夠看到唐DM-p和摩卡DHT-PHEV在車廂層次感方面，都下了很大的氣力，座椅都是又厚又軟，沙發(fā)感十足。在摩卡DHT-PHEV上，我們還能看到精致的晶鉆檔把。但摩卡DHT-PHEV比擬唐DM-p會更科技年輕，將空調(diào)面板釀成一塊屏幕，既覆滅了物理按鍵，又不會有功用難找的費事。

主屏幕方面，摩卡DHT-PHEV用了高通8155芯片，那是目前車機芯片里性能更好的一塊，唐DM-p大屏幕用了性能較弱的SM**50芯片。導航就是個縮影，你用手指來回搓動地圖，唐DM-p會有明顯卡頓，而摩卡DHT-PHEV則能流利應對。

(摩卡DHT-PHEV)

（唐DM-p）

通過智能、油耗、內(nèi)飾等多方面的比拼，我們能明顯看出摩卡DHT-PHEV的龐大優(yōu)勢，此外摩卡DHT-PHEV的硬核品量和優(yōu)良辦事等各個方面也都深得人心。綜合來看，那款0焦慮智能電動更契合現(xiàn)代消費者的出行需求，能帶來更好的出行體驗，所以比來想買車的伴侶，聽小編一言，去試駕摩卡DHT-PHEV吧！