202*歲首年月始，當(dāng)各家各戶都在為即將到來的春節(jié)做籌辦時，各大汽車廠商也為市場帶來了本身的“年貨”。試圖借力新車的發(fā)布，來為本年的銷量表示贏個開門彩。下面就讓我們一同看看*月都有哪些“硬菜”新車退場，哪款又更懂你的胃？

廣汽埃安AION S

要說2022年新能源市場給人欣喜更大的品牌，既不是老三樣的“蔚小理”，也不是持續(xù)發(fā)力的特斯拉和比亞迪（拿獎拿到手麻，公家早已習(xí)慣），反而是剛剛玩新潮的廣汽埃安家族，其旗下的AION S、AION V、AION Y等車型，都在各自所屬的細(xì)分市場中持續(xù)拿分。

日前，廣汽埃安AION S新增車型正式上市，官方定名為AION S炫 **0，售價為**.98萬元，屬于尺度的低配車型。外不雅外型方面，做為新增版本，與現(xiàn)款并沒有太大區(qū)分度?！扒小钡姆怄i式進(jìn)氣格柵、斜長的矩陣頭燈、三段式處置的前包抄，以及操縱鍍鉻飾條毗連的矩陣尾燈，一樣不落，設(shè)想氣概相對中庸。

內(nèi)飾方面，AION S炫 **0延續(xù)極簡設(shè)想氣概，接納雙聯(lián)屏設(shè)想，并參加電子擋桿以及縮減實(shí)體摁健。但有一說一，AION S炫 **0的中控臺是實(shí)心下了功夫，多條折線以及鍍鉻粉飾，將中控區(qū)相朋分。設(shè)置裝備擺設(shè)方面，則是AION S炫 **0次要變更區(qū)域，其將車輛電子不變控造系統(tǒng)、主動駐車變成選配，但也能供給根底的OTA晉級、定速巡航、遙控鑰匙、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控造等功用，滿足根本的科技智能需求。

動力方面，AION S炫 **0搭載更大功率為*00千瓦、峰值扭矩為22*?！っ椎碾妱訖C(jī)，供給**0公里的純電續(xù)航里程，綜合表示中規(guī)中矩，次要適應(yīng)于城市通勤代步。

江鈴寶典

借助“皮卡進(jìn)城”的政策福利，越來越多的汽車廠商將目光放到“小寡冷門”的皮卡市場，并操縱“商轉(zhuǎn)民”，來吸引消費(fèi)者的目光。

*月*日，全新江鈴寶典頒布發(fā)表正式上市，共推出8款車型，官方售價為8.*8-**.08萬元。就外不雅外型而言，仍是比力傳統(tǒng)的，寬厚的橫幅，厚重的保險杠以及平曲的線條處置，雖說比照前款有所晉級，但款式仍是略微有些老氣。內(nèi)飾方面，則跟從支流審美，接納類似城市SUV的設(shè)想氣概，懸浮式中控大屏、液晶儀表盤，以及簡約的內(nèi)飾處置，都很契合家用市場的審美。當(dāng)然，在詳細(xì)設(shè)置裝備擺設(shè)方面，江鈴寶典仍是比力簡陋的，只能供給根底的手動座椅調(diào)理、手動空調(diào)、藍(lán)牙德律風(fēng)等，科技含量較低。

至于空間方面，則是江鈴寶典的優(yōu)勢點(diǎn)，其長寬高別離為**0*（****）/*90*/*782（*79*）毫米，軸距為*08*（***0）毫米，貨廂長度為**7*（*820）/**7*/**0（*00）毫米，尺寸屬于支流水準(zhǔn)，承擔(dān)載物和載人功用都是綽綽有余。

動力方面，江鈴寶典供給*.8T汽油和2.*T柴油策動機(jī)。此中，柴油機(jī)更大功率和峰值扭矩別離為**0馬力和***?！っ?，婚配的是*速手動變速箱；汽油機(jī)更大功率和峰值扭矩別離為*77馬力和280?！っ?，婚配的是*速手動變速箱。毫無疑問，動力優(yōu)勢其實(shí)不高，只能承擔(dān)日常家用利用。

瑞風(fēng)E*

依托“三娃政策”的優(yōu)勢，MPV市場迎來了屬于本身的盈利期與春天，龐大的人流量也裹挾著更多廠商的入局。做為江汽集團(tuán)的MPV代表，瑞風(fēng)E*也在近日迎來了新增版本，官方售價為*8.98萬元，算是車型中的“低配”版本。

別看價格更低，但新車的產(chǎn)物設(shè)置裝備擺設(shè)卻比前款強(qiáng)化了一個度。例如，比照老款車型，其新增了OTA晉級、Wi-Fi熱點(diǎn)、手機(jī)APP長途控造、車前霧燈、車窗一鍵起落、三種駕駛形式、造動能量收受接管系統(tǒng)等，實(shí)正的明降暗升，讓整車的科技含量更契合支流審美?？臻g賬面方面，瑞風(fēng)E*的長寬高別離為****/*7**/*900毫米，軸距為***0毫米，供給7/8/9座椅規(guī)劃，那個設(shè)想點(diǎn)仍是比力新穎的。動力方面，瑞風(fēng)E*接納后置單電機(jī)，更大功率為**0千瓦，峰值扭矩為*20牛·米，可供給***公里的續(xù)航里程，性能與續(xù)航表示中規(guī)中矩。

別克GL8

正如上文所說，借助“三娃政策”的優(yōu)勢以及消費(fèi)者對用車習(xí)慣的調(diào)整，讓MPV市場迎來了越來越多的入局者。那也讓“守擂者”別克GL8的壓力愈發(fā)的繁重，改款早已迫不及待。

日前，別克GL8家族迎來了更新?lián)Q代。此中，此中新款GL8 ES陸尊共推出7款車型，售價區(qū)間為**.79-**.79萬元；新款GL8 Avenir艾維亞共*款車型，售價區(qū)間為**.*9-**.*9萬元。

外不雅外型方面，別克GL8的變更其實(shí)不大，照舊延續(xù)沉穩(wěn)大氣的設(shè)想氣概。大面積的進(jìn)氣格柵，共同呈一體化外型的矩陣頭燈，帶有很強(qiáng)的視覺沖擊力?？臻g方面，則是別克GL8的優(yōu)勢點(diǎn)，其長寬高別離為*2*9（*2*8）/*878/*789（*800）毫米，軸距為*088毫米，定位為中大型MPV，縱向與橫向空間規(guī)劃合理，并供給主副駕駛電動調(diào)理、座椅加熱/通風(fēng)、主動空調(diào)、后排獨(dú)立出風(fēng)口等溫馨性功用，提拔乘駕體驗。差別的是，新款GL8 Avenir艾維亞將會標(biāo)配車載香氛安裝，強(qiáng)化儀式感。同時，兩款車型都將供給全新的專屬配色，來增加個性化體驗。

動力方面，全新別克GL8將搭載2.0T策動機(jī)+*8V輕混系統(tǒng)，策動機(jī)更大功率為2*7馬力，峰值扭矩為**0?！っ祝榕涞氖?速手自一體變速箱，百公里加速時間為9.8秒，WLTC綜合油耗為8.08L/*00公里。

嵐圖FREE

*月*日，嵐圖FREE頒布發(fā)表旗下的超長續(xù)航增程版車型正式上市，官方售價為**.**萬。人如其名，本次新增車型次要是在動力表示上下功夫，其搭載前后雙電機(jī)組合，純電續(xù)航里程為20*公里，綜合續(xù)航里程為9*0公里，可實(shí)現(xiàn)0.*小時快充和*.*小時慢充。比擬于過去*2*公里的純電續(xù)航里程，此次新增的增程版本，實(shí)正意義上做到了可油可電，放大了純電續(xù)航里程的存在性，有效削減用車成本。當(dāng)然，關(guān)于一款增程版車型而言，9*0公里的綜合續(xù)航里程仍是有些少的。

除此之外，超長續(xù)航增程版可以繼續(xù)延續(xù)嵐圖FREE在科技智能范疇的優(yōu)勢，接納貫串中控臺的中控大屏，內(nèi)置支流的高通驍龍8***芯片，可實(shí)現(xiàn)L2+級輔助駕駛功用和全新智能座艙，實(shí)現(xiàn)OTA晉級、HiCar手機(jī)互聯(lián)、手勢控造、面部識別等支流功用，共同海量的娛樂資本，讓出行不再孤獨(dú)無趣。

極氪00*

*月*日，202*款極氪00*正式上市。做為一款月均銷破萬的佳做，極氪00*能夠說扛起了極氪家族的銷量形態(tài)，但面臨不竭內(nèi)卷的純電市場，要想不出局，更新?lián)Q代必不成少。

起首就表里外型來說，新車變革其實(shí)不大，次要是新增了表里配色，豐碩用戶的選擇。共同內(nèi)部的實(shí)皮包裹、Microfiber超纖絨頂棚及碰色絎縫，將中大型轎車的豪華量感輕松展示出來。當(dāng)然，關(guān)于一款以“智能科技”出道的新能源產(chǎn)物來說，扎實(shí)的科技表示必定是不克不及貧乏的。其接納**.*英寸的懸浮式中控大屏，內(nèi)置全新的高通驍龍8***芯片，供給最新一代的ZEEKR OS車載智能系統(tǒng)以及L2級ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)，撐持遙控停車、OTA晉級、主動變道輔助、手機(jī)互聯(lián)等高階產(chǎn)物，滿足用戶對科技時代的神馳。同時，顛末改款后，極氪00*全系標(biāo)配靜音電吸門、三區(qū)主動恒溫空調(diào)、*.7英寸后排乘客多功用觸控屏等，YOU版還裝備感應(yīng)式主動門。

動力方面，極氪00*將供給單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動力版本，百公里最快加速度為*.8秒，可以供給***公里、***公里、7**公里以及*0*2公里四種續(xù)航里程，場景籠蓋才能仍是比力強(qiáng)的。

最初：

由此可見，本年的汽車圈，又是一場新能源車型的狂歡。不論是老牌傳統(tǒng)企業(yè)，仍是造車新權(quán)力，都在積極對自家產(chǎn)物停止更新?lián)Q代，強(qiáng)化科技力量的存在感，把溫馨性和用戶體驗放在要點(diǎn)位置。我們也等待中外車企可以將更多的目光放到立異上，為市場帶來更多更好的產(chǎn)物。