*2月9日，比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列第二款產(chǎn)物、全新大五座插電混動SUV——護(hù)衛(wèi)艦07上市，六款車型綜合補(bǔ)助后售價為20.28萬-28.98萬元。新車搭載比亞迪DM-i和DM-p插電混動手藝，純電續(xù)航更高達(dá)20*公里，綜合續(xù)航超越*200公里。

護(hù)衛(wèi)艦07上市后進(jìn)一步豐碩了比亞迪海洋網(wǎng)的產(chǎn)物陣容，將為比亞迪奉獻(xiàn)更多銷量。剛剛過去的**月，比亞迪的銷量到達(dá)2*.0*萬輛，持續(xù)三個月超越20萬輛。本年前**月總銷量到達(dá)***.**萬輛，累計同比增加***.8%，提早完成了本年**0萬輛的銷量目的。

海洋網(wǎng)目前在售車型包羅 護(hù)衛(wèi)艦07、擯除艦0*、海豹、海豚，還有宋PLUS DM-i、宋PLUS EV和e2。此中銷量更好的是宋PLUS DM-i和海豚。與王朝網(wǎng)比擬，擯除艦0*的銷量不及王朝網(wǎng)同級車型秦PLUS插電混動版，護(hù)衛(wèi)艦07能否與王朝網(wǎng)同級車型唐DM-i匹敵則有待察看。

護(hù)衛(wèi)艦07是一款中型SUV，車身長寬高為*820**920**7*0mm、軸距2820mm，座椅接納大五座規(guī)劃。新車共有三種續(xù)航里程版本，別離為搭載DM-i手藝的*00km款型、20*km款型，以及搭載DM-p手藝的*7*km四驅(qū)款型。

護(hù)衛(wèi)艦07基于比亞迪全新“海洋美學(xué)”設(shè)想理念打造，整體外型圓潤豐滿、有很強(qiáng)的力量感。“波浪律動前臉”搭配格柵兩側(cè)陣次擺列的燈組，拉伸前臉視覺寬度，“深海中脊峰式格柵”接納亮黑色飾件垂曲慎密擺列，格柵之上接納通明件籠蓋格柵條紋及LOGO，帶來更年輕的視覺不雅感。

內(nèi)飾也基于“海洋美學(xué)”設(shè)想理念，環(huán)抱奢享座艙規(guī)劃共同云霧灰配色，看起來十分溫馨，大五座空間規(guī)劃自在舒展，打造落發(fā)一般溫馨的挪動出行空間。

動力方面，護(hù)衛(wèi)艦07同時供給DM-i與DM-p兩種動力架構(gòu)，均搭載驍云-插混公用*.*Ti高效策動機(jī)，更大功率*02kW、更大扭矩2**N.m，電機(jī)更大功率***kW、更大扭矩***N.m。兩驅(qū)版本零百加速時間為8.*秒和8.9秒。性能更強(qiáng)的四驅(qū)版本除了前電機(jī)之外，還搭載一臺更大功率**0kW、更大扭矩**0N.m的后電機(jī)，零百加速時間僅*.7秒。

護(hù)衛(wèi)艦07具備 電驅(qū)動為主，策動機(jī)高效充電，適時輔助驅(qū)動的全工況超高效率，全面滿足家庭用戶溫馨、高效的出行需求。新車接納前麥弗遜獨(dú)立懸架及全新后四連桿獨(dú)立懸架，全面提拔懸架對路面適應(yīng)才能；全系標(biāo)配FSD頻次可變阻尼減振器，可以按照路面變革主動調(diào)理阻尼力，有效化解路面波動與沖擊。

智能駕駛方面，除更低配版本外，其他版本均搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，但功用有所差別。更高配的*7*km四驅(qū)旗艦型具備ACC自適應(yīng)巡航控造、ICC智能巡航控造、TSR交通標(biāo)記識別、AEB主動告急造動、ELKA告急車道連結(jié)輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測、W-HUD昂首顯示、ILCA轉(zhuǎn)向燈變道輔助、駕駛員委靡監(jiān)測、APA主動停車等目前支流的L2+級智能駕駛輔助動能。

智能座艙方面，護(hù)衛(wèi)艦07全系標(biāo)配*G通信手藝的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)絡(luò)統(tǒng)和**.*英寸自適應(yīng)扭轉(zhuǎn)懸浮Pad，UI設(shè)想、智能語音均全面晉級，撐持可見即可說、20秒持續(xù)對話、四音區(qū)喚醒，還有媲美實(shí)人的AI聲音。同時，護(hù)衛(wèi)艦07高配車型還裝備了HiFi級定造丹拿音響，帶來影院級和音樂廳般的臨場聆聽體驗(yàn)。

此外，護(hù)衛(wèi)艦07仍是國內(nèi)品牌中首款撐持iPhone NFC數(shù)字鑰匙的車型，其全系標(biāo)配的全場景數(shù)字鑰匙，除了撐持Android手機(jī)，還能用iPhone或Apple Watch來解鎖、閉鎖以及啟動車輛。

續(xù)航方面，護(hù)衛(wèi)艦07全系搭載比亞迪的刀片電池，*00km款型電池容量為*8.*kWh，20*km款型和*7*km四驅(qū)款型電池容量為**.8kWh。NEDC工況下，三個款型的純電續(xù)航別離為*00km、20*km和*7*km，百公里虧電油耗別離為*.*L、*.*L和*.*L。WLTC工況下，三個款型的純電續(xù)航別離為82km、*70km和**0km，百公里虧電油耗別離為*.8L、*.8L和*.7L。

充電補(bǔ)能方面，新車全系標(biāo)配曲流快充口，撐持更大7*kW（*00km款型為*0kW）的快充功用，僅需20分鐘即可將電量由*0%充至80%。全系標(biāo)配外放電功用，此中20*km款型及*7*km四驅(qū)款型撐持更高達(dá)*.*kW的外放電功率，能撐持野外烹調(diào)、夜間照明、造冷取暖等需求。