東風(fēng)本田車的量量較好。東風(fēng)本田車的引擎較為先輩：東風(fēng)本田車的兩氣門2.0起用擎固然不是更先進(jìn)的技**0問答術(shù)，但是成熟不變，調(diào)養(yǎng)一效費(fèi)用低廉。扭矩與功率的輸出曲線契合國人的駕駛習(xí)慣，很合適在中老懷決零月氣國城市中利用，*至*擋加速性能常其較好。

東風(fēng)本田車的其他介紹：

東風(fēng)本田車在連結(jié)原有動(dòng)力性強(qiáng)勁，皮實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)溫馨等一差音系列優(yōu)良品量的根底吉印通行了2看*項(xiàng)次要手藝改良。改良后解想發(fā)亞貨敵而滑腳祖新捷達(dá)的整體印象是大氣、協(xié)調(diào)性極強(qiáng)，充滿了陽剛之氣和現(xiàn)代感。

此次新捷達(dá)的設(shè)想開發(fā)是東風(fēng)本田車與德國保時(shí)捷公司開發(fā)小組歷經(jīng)兩年的嚴(yán)謹(jǐn)合做，在長(zhǎng)春配合完成的全數(shù)工做。