原創(chuàng) 理想L8 對比奔馳 GLS **0,尺寸略小,綜合實力全面超越
比來,抱負L8兩款車型也都陸續(xù)到店了,很多小伙伴也開上了試駕車。抱負L8 Max已經(jīng)正式開啟交付了,而抱負L8 Pro也將在本月下旬起頭交付。抱負 L8 的實力仍是出寡的,因為它不但是在抱負 ONE 根底上的簡單晉級,而是再次從頭定義了家庭 * 座豪 華 SUV。
為什么說抱負L8從頭定義了家庭 * 座豪 華 SUV?通過它新增的那些功用和設(shè)置裝備擺設(shè)相信各人也都能看出來。抱負L8新增增程電動四驅(qū)系統(tǒng)和魔毯空氣懸架 ,具備同級更大的空間尺寸 和同級最頂級的設(shè)置裝備擺設(shè),抱負智能空間 SS Pro 和 SS Max以及抱負智能駕駛 AD Pro 和 AD Max 更讓抱負L8的奢華感大大提拔。
抱負L8和一線奢華品牌比擬,表示若何?是全面超越仍是會被吊打?我們以奔跑 GLS **0為例,做下比照,看看兩者的實力事實若何。既然是要比照,兩者必定也都要展現(xiàn)出更好的一面,小編以抱負L8 Max和奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型那兩款車型為例。兩款車都是頂配車型,但是抱負L8 Max的價格是*9.98萬元,奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型的價格是**2.9萬元,價格差接近9*萬元了。
兩者的品牌來說,必定是奔跑的品牌愈加強勢,抱負汽車是造車新權(quán)力,在奢華汽車市場也做出了不錯的成就,但和老牌奢華品牌奔跑比擬較,不管是在底蘊仍是影響力方面,都有龐大的差距。
外不雅方面,奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型看起來愈加的大氣,有壓迫感。抱負L8 Max則比力委婉,十分精致。兩款車的外不雅各有所長,沒有凹凸之分,次要看用戶本身的目光了。
內(nèi)飾方面,奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型屬于典范復(fù)古類型的,無論是奢華感的營造以及科技感和智能化的表現(xiàn),都被抱負L8 Max拉下很遠。抱負L8 Max標(biāo)配2*個揚聲器、2**色的車內(nèi)氣氛燈、雙英偉達Orin X 輔助駕駛芯片、雙高通驍龍8***車載芯片、雙**.7英寸LCD 聯(lián)屏以及后排液晶屏,前排座椅標(biāo)配推拿功用、第二排座椅標(biāo)配通風(fēng)、推拿功用,第三配座椅標(biāo)配加熱功用,并且座椅的材量是Nappa實皮的,內(nèi)飾上能夠說是實現(xiàn)了對奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型的全面超越。
動力方面,抱負L8 Max搭載的是前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)電機是全新自研自產(chǎn)的新一代 *.*T 四缸增程器,更大驅(qū)動功率 **0kW,更大扭矩到達 *20Nm,百公里加速 *.*s,CLTC 油耗僅為 *.9L/*00km,整車保修期限為*年或十萬公里,*萬公里的調(diào)養(yǎng)總成本預(yù)估為**7*元。奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型搭載的是*.0T六缸策動機,更大驅(qū)動功率 **0kW,更大扭矩到達 *20Nm,百公里加速 *.*s,WLTC綜合油耗為9.8L/*00km.整車保修期限為*年不限公里,*萬公里的調(diào)養(yǎng)總成本預(yù)估為292**元。綜合來看,抱負L8 Max在動力性能、燃油經(jīng)濟性以及調(diào)養(yǎng)成本上都比奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型要強上很多,并且抱負L8 Max可油可電,利用成本以及駕駛體驗上也會好上很多。
尺寸方面,抱負L8 Max的長寬高為*080mm**99*mm**800mm,軸距為*00*mm。奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型的尺寸為*2*8mm*20*0mm**82*mm,軸距為****mm。綜合來看,抱負L8 Max的整體尺寸要比奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型小一圈,車內(nèi)的空間表示應(yīng)該也是會差一點。
平安設(shè)置裝備擺設(shè)方面,像主駕駛位平安氣囊、副駕駛位平安氣囊、前排側(cè)平安氣囊、后排側(cè)平安氣囊、側(cè)平安氣簾等設(shè)置裝備擺設(shè),兩款車型都有拆載。智能化方面,兩款車型都搭載了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),像車輛預(yù)警偏離、車道連結(jié)輔助、道路交通標(biāo)識識別、碰碰報警、主動剎車燈常用的功用,兩車都根本裝備了,但是抱負L8 Max比奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型多了主動變道輔助功用。此外,抱負L8 Max還裝備了包羅*2個超聲波雷達、*個毫米波雷達、*個激光雷達在內(nèi)的**個雷達以及**個攝像頭,可以通過手機APP長途控造手機,并可實現(xiàn)亞米級高精定位。
在主動平安方面。抱負L8 Max的麋鹿測試成就為77.*km/h,而且標(biāo)配后車碰碰預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動式DMS委靡監(jiān)測等主動平安功用,做為比照的是,奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型的麋鹿測試成就為**.0km/h,并沒有裝備以上主動平安功用。
綜合來看,抱負L8 Max除了在尺寸方面比奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型略小,外不雅各有所長之外,在動力表示、燃油經(jīng)濟性、養(yǎng)護經(jīng)濟性、設(shè)置裝備擺設(shè)、平安、科技、智能方面都全面超越了奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型,若是不看車標(biāo)的話,你會認(rèn)為那兩款是一個價位的車型,但現(xiàn)實上差了將近9*萬元,若是是你,你會怎么選?是體驗感和綜合實力更強的抱負L8 Max,仍是品牌力高價格貴的奔跑 GLS **0 *MATIC 奢華型呢?