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喜迎二十大丨快馬加鞭未下鞍——長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路建設(shè)見(jiàn)聞

愛(ài)有折痕3年前 (2022-12-15)印刷28
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長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路邊坡填土工做施工現(xiàn)場(chǎng)。

編者案

為全力不變經(jīng)濟(jì)大盤(pán),勤奮減輕疫情影響,我省強(qiáng)化“項(xiàng)目為王”明顯導(dǎo)向,聚焦重點(diǎn)抓大項(xiàng)目,保障要素抓好項(xiàng)目,以項(xiàng)目建立帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)上升。本報(bào)今起,在國(guó)慶節(jié)期間陸續(xù)推出“項(xiàng)目建立停止時(shí)”系列特刊,充實(shí)展示節(jié)日期間我省各地全力推進(jìn)項(xiàng)目建立不斷歇、搶時(shí)間抓進(jìn)度的熾熱理論場(chǎng)景。

九月的省城,處處呈現(xiàn)一派收成氣象。

秋分剛過(guò),記者走進(jìn)正在施工的長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路項(xiàng)目建立現(xiàn)場(chǎng),感觸感染到的是處處彌漫的大干快上、全力以赴搶抓工期的如火如荼建立氣氛。

在工程一期起點(diǎn)——九臺(tái)南收費(fèi)站施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)掘機(jī)、打孔機(jī)、鏟車、罐車等*0余臺(tái)機(jī)械設(shè)備來(lái)回穿越,*00余名工人分工明白,各司其職,鋪拆路緣石、人行步道方磚等工做有序推進(jìn);公路兩側(cè),巨型塔吊長(zhǎng)臂揮舞,發(fā)掘機(jī)、運(yùn)輸車霹雷做響,往來(lái)頻繁,數(shù)十名工人正在停止邊坡填土工做;K**0樁號(hào)附近中央分隔帶,*2臺(tái)打樁機(jī)正在高速功課,陪伴著“嗒嗒”的錘擊聲,一根根護(hù)欄立柱被牢牢地釘入地下,放眼望去,銀色的鍍鋅鋼立柱一字排開(kāi),整齊齊截,在陽(yáng)光下熠熠閃光……

爭(zhēng)分奪秒的建立速度令人振奮。據(jù)中交一航局長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路九臺(tái)至雙陽(yáng)段項(xiàng)目副總司理陳國(guó)忠介紹,在長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸局的調(diào)度和組織下,自本年*月28日復(fù)工以來(lái),為推進(jìn)工程速度,一期項(xiàng)目已累計(jì)派駐辦理人員*8*人、施工人員2**7人,投入大型機(jī)械設(shè)備近千套,設(shè)立水穩(wěn)拌和站**座,增加前場(chǎng)攤鋪設(shè)備*2組。為加快瀝青施工進(jìn)度,除自建瀝青拌和站外,在社會(huì)租賃瀝青拌和站**座,并增加前場(chǎng)攤鋪設(shè)備8套。目前,每天可完成瀝青混凝土2.*萬(wàn)噸以上,包管主線瀝青混凝土如期落成。

高效、快速的施工建立,離不開(kāi)項(xiàng)目部的提早規(guī)劃和縝密擺設(shè)。為確保項(xiàng)目如期落成,一期項(xiàng)目成立現(xiàn)場(chǎng)包保小分隊(duì)和路巡組,采納夜間施工、部門(mén)工點(diǎn)2*小時(shí)不連續(xù)功課等辦法;每天召開(kāi)消費(fèi)調(diào)度會(huì),總結(jié)當(dāng)日消費(fèi)完成情況,闡發(fā)未完成原因,造定有針對(duì)性的辦法,調(diào)整資本設(shè)置裝備擺設(shè),做到以時(shí)保天,以天保周,以周保月。

截至目前,長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路一期工程主線路基和橋梁施工已經(jīng)全數(shù)完成,全線實(shí)現(xiàn)雙幅貫穿,路面水穩(wěn)攤鋪、防護(hù)從屬工程施工進(jìn)入尾聲,正在全面開(kāi)展瀝青路面攤鋪及交安、機(jī)電工程施工建立;二期工程也掀起大干熱潮,飲馬河特大橋樁基施工全數(shù)完成,長(zhǎng)雙煙公鐵別離橋9月底完成所有下部構(gòu)造建立,伊通北互通路改橋進(jìn)入橋面鋪拆階段。

為建立優(yōu)良工程,在重視進(jìn)步施工進(jìn)度的同時(shí),長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路建立嚴(yán)把量量關(guān),引進(jìn)新工藝、新手藝,高量高效推進(jìn)項(xiàng)目建立。

在一期項(xiàng)目路面一工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在停止最初一層瀝青面層的攤鋪工做,跟著*臺(tái)大型攤鋪機(jī)將滾燙的瀝青平均攤鋪在道路上,數(shù)臺(tái)壓路機(jī)緊隨其后,來(lái)回有序頻頻碾壓,一條平整的瀝青路面隨即展示在面前。

“我們給每臺(tái)壓路機(jī)都安拆了一套路基智能壓實(shí)系統(tǒng),智能壓實(shí)系統(tǒng)相當(dāng)于壓路機(jī)的‘大腦’,那個(gè)伶俐的‘大腦’能夠不連續(xù)、實(shí)時(shí)收羅壓實(shí)溫度信息及碾壓行進(jìn)數(shù)據(jù),施工人員通過(guò)‘大腦’反應(yīng)的信息,能夠有效地調(diào)整壓路機(jī)行進(jìn)速度,到達(dá)持續(xù)一致的目的壓實(shí)遍數(shù),從而進(jìn)步路面的平整度及壓實(shí)度?!笔┕がF(xiàn)場(chǎng),中交一航局長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路一期項(xiàng)目路面一工區(qū)黨收部書(shū)記孫健告訴記者,他們將信息手藝融入到項(xiàng)目建立中,工程辦理和施工手藝實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化、數(shù)據(jù)化、信息化、智能化,保障了工程量量。

孫健介紹,項(xiàng)目全線引進(jìn)了路基智能壓實(shí)系統(tǒng),在施工過(guò)程中通過(guò)對(duì)路基壓實(shí)全過(guò)程監(jiān)控,成立起預(yù)測(cè)、預(yù)警機(jī)造,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)闡發(fā)、實(shí)時(shí)糾偏,確保施工全過(guò)程受控。同時(shí),成立了混凝土消費(fèi)量量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),操縱GPRS長(zhǎng)途信息傳輸和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、闡發(fā)平臺(tái),成立拌和站消費(fèi)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)與設(shè)想值停止比照,及時(shí)發(fā)現(xiàn)超差,有效提拔了混凝土消費(fèi)量量?!盀榘艿蜏厍疤嵯禄炷潦┕ち苛浚覀儗?duì)預(yù)造梁接納蒸汽養(yǎng)護(hù),確保在情況氣溫較低時(shí),仍能實(shí)現(xiàn)較好的攝生溫濕度,快速到達(dá)脫模強(qiáng)度,加快了模板的周轉(zhuǎn),進(jìn)步了消費(fèi)效率。”孫健說(shuō)。

開(kāi)足馬力搶進(jìn)度,馬不停蹄未下鞍。顛末近三年的建立,長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸局加快推進(jìn)長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路建立,此中一期工程九臺(tái)至雙陽(yáng)段,主線全長(zhǎng)79.*公里,現(xiàn)已進(jìn)入收尾階段,將于2022歲暮到達(dá)主體通車前提;二期工程農(nóng)安至九臺(tái)、雙陽(yáng)至伊通段,全長(zhǎng)*2*公里,目前正在停止路基、路面工程和橋梁、涵洞工程施工,方案202*年落成;三期工程經(jīng)伊通、公主嶺至農(nóng)安,全長(zhǎng)***公里,目前正在開(kāi)展前期工做,估計(jì)本年開(kāi)工,202*年落成。

周道如砥,路通八方。做為一條長(zhǎng)春市毗連農(nóng)安、德惠、九臺(tái)、永吉、雙陽(yáng)、伊通、公主嶺的高速公路,建成后將有效提拔路網(wǎng)效率,實(shí)現(xiàn)*小時(shí)客貨運(yùn)快速抵達(dá),更好地完美區(qū)域高速公路收集,為長(zhǎng)春現(xiàn)代化都會(huì)圈建立和周邊縣域開(kāi)展注入新動(dòng)能。

布景鏈接

根據(jù)國(guó)度公路網(wǎng)規(guī)劃,長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路的編號(hào)為G9902,是在既有的繞城高速外圍新建的一條毗連農(nóng)安、德惠、九臺(tái)、永吉、雙陽(yáng)、伊通、公主嶺的高速公路。次要功用是把顛末長(zhǎng)春市的現(xiàn)有六條、將來(lái)九條放射狀高速公路全數(shù)聯(lián)絡(luò)起來(lái),到202*年長(zhǎng)春市外圍將構(gòu)成“兩環(huán)九射”的高速公路收集格局,構(gòu)成以長(zhǎng)春市為中心的城市群環(huán)線。

長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路全長(zhǎng)約**8公里,分東環(huán)段和西環(huán)段兩部門(mén)。東環(huán)段長(zhǎng)20*公里,經(jīng)農(nóng)安、德惠、九臺(tái)、永吉、雙陽(yáng)至伊通,此中一期工程九臺(tái)至雙陽(yáng)段總投資**億元,于20*8年開(kāi)工建立,現(xiàn)已進(jìn)入主線沖刺階段,將于2022歲暮到達(dá)主體通車前提;二期工程農(nóng)安至九臺(tái)、雙陽(yáng)至伊通段長(zhǎng)*2*公里,總投資*2*億元,于202*年8月開(kāi)工,方案202*年落成。西環(huán)段長(zhǎng)***公里,經(jīng)伊通、公主嶺至農(nóng)安,預(yù)算投資**9億元,此中長(zhǎng)春市境內(nèi)段**2公里,目前正在開(kāi)展前期工做。

長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路建成后將有效提拔路網(wǎng)效率,補(bǔ)強(qiáng)城市群內(nèi)部城際通道,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各城市加快交融、財(cái)產(chǎn)構(gòu)造優(yōu)化晉級(jí),有效釋放長(zhǎng)春市“中心”潛力和凸起輻射帶動(dòng)感化,鞭策城市群區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)高量量開(kāi)展,為長(zhǎng)春市現(xiàn)代化都會(huì)圈建立賦能強(qiáng)基。

記者手記

金秋時(shí)節(jié),長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路建立一線酣戰(zhàn)正酣。一期工程進(jìn)入主線沖刺階段,二期工程正在停止路基、路面和橋梁、涵洞施工,三期工程正在開(kāi)展前期工做……把“規(guī)劃圖”釀成“施工圖”,把“時(shí)間表”釀成“計(jì)程表”,長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路項(xiàng)目建立跑出了“加速度”。

望遠(yuǎn)才覺(jué)六合寬,實(shí)干方能破浪行。顛末三年的建立,長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路粗具規(guī)模,那里固結(jié)了決策者的聰慧、建立者的汗水和群寡的等待。相信,在將來(lái)項(xiàng)目落成后,那條環(huán)線將為我省“一主六雙”高量量開(kāi)展戰(zhàn)略通順開(kāi)展之“脈”,為長(zhǎng)春現(xiàn)代化都會(huì)圈建立挺起復(fù)興之“脊”。

做者:吉林日?qǐng)?bào)記者 劉曉娟

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