BOSE在音響圈里面，充其量屬于媒體數(shù)碼產(chǎn)品，根本就算不上音響類品牌，更算不上高端。柏林之聲和馬克萊文森在真正的音響領(lǐng)域都是以做功放CD和解碼見長的，甚至馬克壓根就不制造音響。哈曼卡頓即是一個品牌也是一個集團公司的名字，相當于汽車品牌里面的大眾，旗下高中低端品牌都有。但如果自身作為音響品牌來說，這就是個狗屎，連惠威都不如。JBL也是哈曼卡頓旗下的，它倒還算是個狠貨，但是，和另外兩個狠貨寶華丹拿一樣，所有該品牌的汽車喇叭都是貼牌代工，自己工廠根本就不生產(chǎn)，屬于掛羊頭賣狗肉。還有一個BO，這個牌子在音響界本身就是一朵奇葩，正確分類應(yīng)該屬于工藝品，只是順便讓它發(fā)出個聲音而已。價格死貴，樣子確實漂亮，但是聲音是很一般很一般，所以既然正兒八百的音響都是情況，再想想這牌子的汽車音響會是什么樣就知道了。

那照這么說，是不是汽車就沒有好音響了？汽車音響有沒有好聲音？答案是有！但只是不要太用品牌去作為參考依據(jù)，因為此品牌非彼品牌。在以上所有的汽車音響品牌里，只有BOSE是有專門的部門去做汽車音響的研發(fā)和生產(chǎn)的，所以雖然BOSE不是高端品牌，但是在汽車音響里，也只有它稱得上是個真正的牌子貨。品牌有時候就是一種保障，好不好不一定但肯定不會差就是了。另外，像柏林之聲和馬克萊文森這樣的頂級Hi-End品牌，雖然自身并不生產(chǎn)音響，但是它也不會隨隨便便把自己的牌子授權(quán)給別人，要給這樣的頂級品牌去做汽車音響代工，條件要求是非常非常苛刻的，所以這兩個品牌的汽車音響也不會差。但是，如果要改裝真正優(yōu)秀的汽車音響，還是不要太迷信品牌，選對有資質(zhì)的高端改裝店家才是最關(guān)鍵的。

最后總結(jié)，汽車音響其實就是開車時的一種娛樂工具，能做到三頻均衡，解析清楚，失真不高，就夠了，玩玩可以，千萬不要太當真。真要是喜歡音響，還是像模像樣的在家里聽才是硬道理。