手電筒求救信號(hào)怎么?
??可以打出國際求救信號(hào),SOS。摩爾電碼(Morse alphabet)(又譯為摩斯電碼)是一種時(shí)通時(shí)斷的信號(hào)代碼,這種信號(hào)代碼通過不同的排列順序來表達(dá)不同的英文字母、數(shù)字和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)等。由美國人摩爾斯(Samuel Finley Breese Morse)于1837年發(fā)明,為摩爾斯電報(bào)機(jī)的發(fā)明(1835年)提供了條件。
??摩爾斯電碼(Morse alphabet)是美國人摩爾斯(Samuel Finley Breese Morse)于1837年發(fā)明的, 由點(diǎn)dot(。)、劃dash(-)兩種符號(hào)組成。1、一點(diǎn)為一基本信號(hào)單位,一劃的長度=3點(diǎn)的時(shí)間長度。2、在一個(gè)字母或數(shù)字內(nèi),各點(diǎn)、劃之間的間隔應(yīng)為兩點(diǎn)的時(shí)間長度。
??3、字母(數(shù)字)與字母(數(shù)字)之間的間隔為7點(diǎn)的時(shí)間長度。摩爾斯碼在早期無線電上舉足輕重,是每個(gè)無線電通訊者所須必知的。由于通訊號(hào)技術(shù)之進(jìn)步,各國已于1999年停止使用摩爾斯碼,但由于它所占的頻寬最少,又具一種技術(shù)及藝術(shù)的特性,在實(shí)際生活中有廣泛的應(yīng)用。
??摩爾斯電碼morse code 它由兩種基本信號(hào)和不同的間隔時(shí)間組成:短促的點(diǎn)信號(hào)“·”,讀“的”(Di);保持一定時(shí)間的長信號(hào)“—”,讀“答”(Da)。間隔時(shí)間:滴,1t;答,3t;滴答間,1t;字母間,3t;字間,5t。 產(chǎn)生歷史最早的摩爾斯電碼是一些表示數(shù)字的點(diǎn)和劃。
??數(shù)字對(duì)應(yīng)單詞,需要查找一本代碼表才能知道每個(gè)詞對(duì)應(yīng)的數(shù)。用一個(gè)電鍵可以敲擊出點(diǎn)、劃以及中間的停頓。 雖然摩爾斯發(fā)明了電報(bào),但他缺乏相關(guān)的專門技術(shù)。他與艾爾菲德·維爾簽定了一個(gè)協(xié)議,讓他幫自己制
摩爾斯電碼
摩爾斯電碼
造更加實(shí)用的設(shè)備。
??艾爾菲德·維爾構(gòu)思了一個(gè)方案,通過點(diǎn)、劃和中間的停頓,可以讓每個(gè)字元和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)彼此獨(dú)立地發(fā)送出去。他們達(dá)成一致,同意把這種標(biāo)識(shí)不同符號(hào)的方案放到摩爾斯的專利中。這就是現(xiàn)在我們所熟知的美式摩爾斯電碼,它被用來傳送了世界上第一條電報(bào)。
這種代碼可以用一種音調(diào)平穩(wěn)時(shí)斷時(shí)續(xù)的無線電信號(hào)來傳送,通常被稱做連續(xù)波(Continuous Wave),縮寫為CW。
??它可以是電報(bào)電線里的電子脈沖,也可以是一種機(jī)械的或視覺的信號(hào)(比如閃光)。
一般來說,任何一種能把書面字元用可變長度的信號(hào)表示的編碼方式都可以稱為摩爾斯電碼。但這一術(shù)語只用來特指兩種表示英語字母和符號(hào)的摩爾斯電碼:美式摩爾斯電碼被使用了在有線電報(bào)通信系統(tǒng);今天還在使用的國際摩爾斯電碼則只使用點(diǎn)和劃(去掉了停頓)。
電報(bào)公司根據(jù)要發(fā)的信的長度收費(fèi)。商業(yè)代碼精心設(shè)計(jì)了五個(gè)字元組成一組的代碼,作為一個(gè)單詞發(fā)送。比如:BYOXO (“Are you trying to crawl out of it?”);LIOUY (“Why do not you answer my question?”);AYYLU (“Not clearly coded, repeat more clearly。
??”)。這些五個(gè)字元的簡(jiǎn)語可以用摩爾斯電碼單獨(dú)發(fā)送。在網(wǎng)絡(luò)用詞中,我們也會(huì)說一些最常用的摩爾斯商用代碼?,F(xiàn)在仍然在業(yè)余無線電中使用的有Q簡(jiǎn)語和Z簡(jiǎn)語:他們最初是為報(bào)務(wù)員之間交流通信質(zhì)量、頻率變更、電報(bào)編號(hào)等信息服務(wù)的。
1838年1月8日,艾菲爾德·維爾展示了一種使用點(diǎn)和劃的電報(bào)碼,這是摩爾斯電碼前身。
作為一種信息編碼標(biāo)準(zhǔn),摩爾斯電碼擁有其他編碼方案無法超越的長久的生命。摩爾斯電碼在海事通訊中被作為國際標(biāo)準(zhǔn)一直使用到1999年。1997年,當(dāng)法國海軍停止使用摩爾斯電碼時(shí),發(fā)送的最后一條消息是:“所有人注意,這是我們?cè)谟肋h(yuǎn)沉寂之前最后的一聲吶喊!”
2電碼分類編輯
美式
做為一種實(shí)際上已經(jīng)絕跡的電碼,美式摩爾斯電碼使用不太一樣的點(diǎn)、劃和獨(dú)特地間隔來表示數(shù)字、字
摩爾斯電碼手表
摩爾斯電碼手表
元和特殊符號(hào)。
??這種摩爾斯電碼的設(shè)計(jì)主要是針對(duì)地面報(bào)務(wù)員通過電報(bào)電線傳輸?shù)?,而非通過無線電波。
這種古老的、交錯(cuò)的電碼是為了配合報(bào)務(wù)員接聽方式而設(shè)計(jì)的??梢詮膿P(yáng)聲器或者耳機(jī)中聽到電碼的音調(diào),你只能從這些最早期的電報(bào)機(jī)的一個(gè)機(jī)械發(fā)生裝置聽到嗒嗒的聲音,甚至是從發(fā)送電鍵接聽:這種電鍵在不發(fā)送信號(hào)時(shí)被設(shè)置為從動(dòng)模式,負(fù)責(zé)發(fā)聲。
這些報(bào)務(wù)員大多是為鐵路或以后的西聯(lián)電傳等服務(wù)。像那時(shí)的許多年輕人一樣,十幾歲的愛迪生就是這樣一名話務(wù)員。
3表示方法編輯
摩爾斯電碼表
摩爾斯電碼表
有兩種“符號(hào)”用來表示字元:劃(—)和點(diǎn)(·),或分別叫嗒(Dah)和滴(Dit)或長和短。
??點(diǎn)的長度決定了發(fā)報(bào)的速度,并且被當(dāng)作發(fā)報(bào)時(shí)間參考。下面是時(shí)間控制的圖示:Morse code:————— ·—···· ·/ —·—·——— —···
這里,“—”表示劃,“·”表示點(diǎn)。這是上面消息的準(zhǔn)確發(fā)報(bào)時(shí)間(“=”表示信號(hào)有,“?!贝硇盘?hào)無,每個(gè)為一個(gè)點(diǎn)的長度):
劃一般是三個(gè)點(diǎn)的長度;點(diǎn)劃之間的間隔是一個(gè)點(diǎn)的長度;字元之間的間隔是三個(gè)點(diǎn)的長度;單詞之間的間隔是七個(gè)點(diǎn)的長度。
??初學(xué)者往往被教導(dǎo)發(fā)送點(diǎn)劃間隔短小、短而快的字元,并且在符號(hào)和單詞之間夸大間隔時(shí)間。比較起來,這種方式更加容易學(xué)會(huì)。
熟悉摩爾斯碼的人之間經(jīng)常象這樣說話或拼寫[其中,“長音(Dah)”發(fā)“awe”的音]:
DahDah DahDahDah DiDahDit DiDiDit Dit, DahDiDahDit DahDahDah DahDiDit Dit。
字母
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
數(shù)字長碼
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
數(shù)字短碼
表示方法1
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
表示方法2
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
標(biāo)點(diǎn)符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
非英語字符
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
à或?
?或?
ch
?或?
?或?
ü或?
特殊符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
字符
電碼符號(hào)
AR
AS
K
SK
BT
開始
注:·表示“嘀”,—表示“嗒”[1]
特殊符號(hào)
這是一些有特殊意義的點(diǎn)劃組合。它們由二個(gè)字母的摩爾斯電碼連成一個(gè)使用,這樣可以省去正常時(shí)把它們做為兩個(gè)字母發(fā)送所必須的中間間隔時(shí)間。
AR:·—·—·(停止,消息結(jié)束)
AS:·—···(等待)
K:—·—(邀請(qǐng)發(fā)射信號(hào))(一般跟隨AR,表示“該你了”)
SK:···—·—(終止,聯(lián)絡(luò)結(jié)束)
BT:—···—(分隔符)
···—·(我將重新發(fā)送最后一個(gè)單詞)
·· ··(同樣)
········(錯(cuò)誤) 如果您覺得正確或者采納的話,麻煩給我好評(píng)哦,謝謝。
??有幾種不同的發(fā)信號(hào)方法,不過采用何種方式取決于你的情形和你可用的材料。
火。在黑暗中,火是最有效的信號(hào)手段。生三堆火,使之圍成三角形(國際通用的受困信號(hào)),或者排成直線,每堆火之間相距大約25碼(23米)。只要時(shí)間和形勢(shì)允許,盡快把火堆生起來,小心看護(hù)不要使它們熄滅,直到你需要它們的時(shí)候。
??如果你是孤身一人,保持三堆火燃燒可能有點(diǎn)困難,那就保護(hù)好一堆火。
生信號(hào)火堆時(shí),要考慮你的地理位置,例如,如果你在叢林中,那么找一片天然的空曠地或者在溪水邊生火,以免火堆被叢林的樹葉遮擋住。如果沒有天然的空地,那么你需要清理出一片空地來。
??如果是在雪地中,你可能需要清理地面的積雪或者搭一個(gè)平臺(tái)來生火,這樣火才不會(huì)被融化的雪水澆滅。 燃燒的樹是另外一種吸引注意力的手段。含有樹脂的樹木即使是未干枯的也能點(diǎn)燃。對(duì)于其他類型的樹木,你可以在較低的樹枝上放一些干枯的木頭,點(diǎn)燃干木頭,這樣火勢(shì)向上燒,會(huì)點(diǎn)燃整棵樹。
??在樹未燒完前,砍一些未枯的小樹添加到火里,可以產(chǎn)生更多的煙。一定要選擇離其他樹木很遠(yuǎn)的樹,以免發(fā)生森林火災(zāi),危及自身安全。
煙。白天可以用煙來吸引注意力。國際通用的受困信號(hào)是三柱煙。你應(yīng)該盡力使煙的顏色和周圍的背景顏色有區(qū)別:如果背景是淺色的,那么使用黑煙,反之亦然。
??如果你在火上加一些綠色的樹葉、苔蘚、或者澆一點(diǎn)水,那么產(chǎn)生的煙會(huì)是白色的;如果往火里加一些橡膠、浸過油的碎布等,產(chǎn)生的煙會(huì)是黑色的。
在沙漠地區(qū),煙無法升高,總是在地面盤桓,不過在空曠的沙漠地帶,飛行員還是能看見。
用煙來做信號(hào)通常只適用于相對(duì)風(fēng)和日麗的日子,大風(fēng)、雨、雪都會(huì)將煙驅(qū)散,減少你被發(fā)現(xiàn)的可能性。
煙霧手榴彈。如果你有煙霧手榴彈,你可以使用它們,模式和用火一樣。一定要保持手榴彈干燥,確保需要使用時(shí)它們有效,使用時(shí)注意不要點(diǎn)燃周圍的植物。
M186信號(hào)槍。飛行員救生衣中就有這種求生裝置,包括一支槍,槍上用綠色尼龍繩綁著一粒子彈。
??發(fā)射時(shí),筆形子彈發(fā)出的聲音很像手槍射擊發(fā)出的聲音。子彈射程達(dá)500英尺(152米)高,空中范圍直徑約為10英尺(3米)。
要想使子彈處于隨時(shí)待命狀態(tài),可以將它從包裝中取出,將其部分旋入手槍,手槍扳機(jī)處于非擊發(fā)位置,然后用繩子或鏈子掛在脖子上準(zhǔn)備好,一旦救援飛機(jī)出現(xiàn)馬上發(fā)射,并準(zhǔn)備好第二次發(fā)射。
??同時(shí)也需要做好隱蔽的準(zhǔn)備,以防飛行員誤將信號(hào)彈當(dāng)作敵人火力。
星狀煙火信號(hào)彈。紅色是國際通用的危險(xiǎn)顏色,所以,如果可能的話,使用紅色的煙火信號(hào)彈,不過任何顏色都可以使救援人員發(fā)現(xiàn)你的位置。星狀煙火信號(hào)彈射程高度達(dá)200到215米,可持續(xù)燃燒6到10秒鐘,下落速度為每秒14米。
星狀傘投信號(hào)彈。這種信號(hào)彈射程高度達(dá)200到215米,下落速度為每秒2。1米。M126型(紅色)能夠燃燒大約50秒,M127型(白色)可以燃燒大約25秒。在夜間,這些信號(hào)彈的可視范圍為30到35英里(48~56千米)。
反光鏡或閃光物。
??在晴朗的白天,鏡子是最好的信號(hào)裝置。如果沒有鏡子,可以磨光你的水杯、皮帶扣、或者其他類似物體,使之可以反射陽光。將反光集中于一處,要避開敵人的視線?,F(xiàn)在就練習(xí)使用鏡子或閃光物來發(fā)信號(hào),不要等到需要使用時(shí)才練習(xí)。
如果你有MK-3型信號(hào)鏡,依照背面的說明操作。
將信號(hào)鏡用繩子或鏈子懸掛在脖子上,隨時(shí)準(zhǔn)備好使用。不過一定要將可以反光的一面貼著你的身體,以免它反光被敵人發(fā)現(xiàn)。
警告:用鏡子發(fā)信號(hào)時(shí)速度不要太快,因?yàn)轱w行員可能會(huì)錯(cuò)把信號(hào)當(dāng)成敵人火力。光線直射到飛機(jī)座艙上的時(shí)間也不能太長,不要超過幾秒,因?yàn)檫@樣可能會(huì)使飛行員眼花。
陰霾、霧氣都可能使飛行員很難看到閃光物發(fā)出的信號(hào),因此,如果可能,到周圍地勢(shì)最高的地方去發(fā)信號(hào),如果看不到飛機(jī),那就朝著飛機(jī)發(fā)出聲響的方向發(fā)信號(hào)。
注意:在多數(shù)環(huán)境中,鏡子發(fā)出的反光信號(hào)在正常情況下,70英里(113千米)以外就能看見。
??如果在沙漠地區(qū),100英里(160千米)之外都能看見。
手電筒或閃光燈。晚上你可以使用手電筒或閃光燈向飛機(jī)發(fā)出SOS信號(hào)。使用頻閃閃光燈時(shí),小心不要讓飛行員誤認(rèn)為是襲來的槍彈。頻閃閃光燈一分鐘閃光60次。有些頻閃閃光燈有紅外線外罩和鏡頭。
VS-17信號(hào)布板。白天時(shí)你可以用VS-17信號(hào)布板發(fā)信號(hào)。將橙黃色的一面朝上,因?yàn)樵诳罩?,橙黃色比紫羅蘭色更容易被看見?;蝿?dòng)布板會(huì)更容易讓飛行員發(fā)現(xiàn)。