在新冠肺炎疫情的影響下，電商平臺的業(yè)務(wù)量雖然有所下降，但在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)依舊處于蓬勃發(fā)展的“龍頭”，其地位無可撼動。

其物流行業(yè)也成為了各個行業(yè)的佼佼者，“四通一達”也緊跟社會發(fā)展趨勢，成為了快遞領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌。

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雖然五者是對立競爭的局面，但卻因申通快遞產(chǎn)生千絲萬縷的關(guān)系，而申通的前 CEO——陳小英也在其中起著承上啟下的作用。

這到底是怎么一回事呢？申通快遞又是如何建立的呢？

這一切都要從一場車禍說起！

獨攬大權(quán)，公司主干分道揚鑣

“你好，請問是聶騰飛的家人嗎？”

“我是他的妻子，請問有什么事情嗎？”

“是這樣的，我是醫(yī)院的工作人員，現(xiàn)在聶騰飛正在醫(yī)院搶救，需要家屬簽字……”

陳小英

1998年的一天，陳小英聽完電話后，雙腿無力地癱坐在地上。好一會兒，她強裝鎮(zhèn)定地將手頭的業(yè)務(wù)交給其他員工處理，匆匆趕到醫(yī)院。

然而，無論來得早晚，結(jié)局都已經(jīng)注定。

據(jù)醫(yī)生講述，聶騰飛是在駕車經(jīng)過紹興時，車輛失控后沖出高速公路，被沖擊力甩出車外，因受傷過重，在送來醫(yī)院的路上就已經(jīng)不行了。

陳小英

醫(yī)院盡人道主義，還是做了搶救措施，可惜，于事無補。

“我丈夫怎么可能去世呢？他今天早上還跟我說在寧波的業(yè)務(wù)談成功了，要回來慶祝呢……”

陳小英喃喃自語，不敢相信眼前發(fā)生的這一切，但醫(yī)院方面已經(jīng)確定：聶騰飛死亡。希望家人能盡早讓逝者入土為安。

陳小英

葬禮結(jié)束后，陳小英沉浸在巨大的悲傷中無法自拔，可是，更大的挑戰(zhàn)即將來臨，就是公司的運轉(zhuǎn)該如何處理。

要知道，公司內(nèi)的業(yè)務(wù)往來和人員管理都是聶騰飛一手操辦，再加上當時的申通公司剛剛成立，在市場上的地位還沒有坐穩(wěn)。

他這一走，相當于公司的支柱沒了。

陳小英

“國不可一日無君，家不可一日無主”，陳小英為了挽回公司受損的局面，決定獨挑大梁，坐上了“一把手”的位置。

但是，職位容易變化，但威望卻需要一定的時間培養(yǎng)。

公司很多人都不相信陳小英的能力，人心渙散，一些高管或者股東紛紛出走，甚至自立門戶。

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早在聶騰飛去世前，負責上海分公司的詹際盛離開了公司，和弟弟共同成立了天天快遞。

雖然后來被陳小英收購，但重新回到了申通的懷抱。但聶騰飛的弟弟聶騰云對嫂子的做法始終頗有微詞，在哥哥去世后，不服氣公司大權(quán)交到嫂子手中，認定申通已經(jīng)大勢所趨。

陳小英

1999年，聶騰云離開公司，于不久后創(chuàng)立了韻達快遞。

張小娟是申通公司財務(wù)，同時也是陳小英哥哥陳德君的初中同學。她老公早些年在井岡山做裝修生意，投資失敗后陷入破產(chǎn)危機。

作為財務(wù)的張小娟非常了解快遞業(yè)務(wù)的運作流程和高額利潤，離職后與丈夫一起成立了圓通快遞。

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陳小英的鄰居賴海松，也是與陳德軍一起長大的發(fā)小，早些年做木材生意非常成功，攢下了數(shù)百萬元的身家，可是，由于國家政策的調(diào)整，賴海松的事業(yè)走起了下坡路。

沒過多久，賴海松由陳德軍牽線搭橋，成為了申通的重要股東。但是商人重利，決定自己出來單干，進軍快遞行業(yè)，還出高價挖走了申通分公司的經(jīng)理桑學兵。

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賴海松在杭州成立了中通快遞，做大做強后，又將總部遷往了上海。

退伍軍人徐建榮與陳小英同是桐廬人，他原先在上海做食品行業(yè)的生意，而他的朋友曾效仿申通創(chuàng)立了規(guī)模很小的快遞公司，可惜經(jīng)營不善，他聽說后，接手改為了匯通快遞。

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匯通逐漸拓展了生意宏圖后，被百世物流收購，而徐建榮也功成身退，發(fā)展成了現(xiàn)在的百世快遞。

從此，“四通一達”的五大巨頭全部形成，桐廬的快遞行業(yè)從此風起云涌，走向全國。

雖然這些快遞公司的興起，對我國的電商行業(yè)及快遞行業(yè)是件好事，但“僧多粥少”的競爭局面，于最先成立的申通快遞而言是非常不利的因素，尤其對陳小英來說，又是一次重大打擊。

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原本高層、股東的流失就讓申通元氣大傷，再加上這些人還帶走了不少客戶，另外在快遞這塊利潤大蛋糕面前，又多了強勁有力的對手。

某些專業(yè)人士分析：申通輝煌不再，即將面臨破產(chǎn)。

陳小英也陷入了一段時間的迷茫中，但她不想看到丈夫聶騰飛的心血毀于一旦，決定重整旗鼓，逆風翻盤。

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“巾幗不讓須眉”，陳小英展現(xiàn)出出色的管理能力和敏銳的商業(yè)頭腦。她在原來的加盟模式上，又推出了一套“兩級加盟”的模式，此法迅速讓申通回歸正常的發(fā)展軌道，業(yè)務(wù)量指數(shù)上升。

但是，在“滄海橫流，各方勢力盡顯英雄本色”的商業(yè)場上，只憑她一己之力是無法兼顧“對抗”眾多競爭對手的。

陳小英

在此過程中，出現(xiàn)的兩個男人也同樣功不可沒，一個是陳小英的哥哥陳德軍，一個是聶騰飛的司機奚春陽。

值得一提的是，奚春陽還成了陳小英后來的老公。雖然能者多勞，但他的“上位史”令人津津樂道。

奚春陽年長聶騰飛三歲，但長相俊朗、外表高大，之前曾在申通做快遞車業(yè)務(wù)，算得上是公司的元老。后來，因為工作出色，深受領(lǐng)導們的器重，最后被聶騰飛提拔成了專職司機。

陳小英

然而，聶騰飛的去世，讓他看到了申通面臨的困境，同時也看到了陳小英身上的責任重大。

奚春陽想：一個弱女子為了公司的發(fā)展，能變得如此堅強，真令人敬佩。而他也掐滅了離開的想法，決定盡自己的努力，為陳小英減輕壓力。

無論是生活中，還是工作上，奚春陽為陳小英忙前忙后，妥善處理各種小事情，還會無微不至地安慰、鼓勵陳小英。

陳小英

陳小英畢竟年輕，在繁忙的工作之余，也會感到孤獨，而奚春陽的照顧無異于一束照進黑暗的陽光，讓她倍感溫暖，慢慢對奚春陽產(chǎn)生了好感。

可是，畢竟申通正處于關(guān)鍵的發(fā)展時期，容不得些許分神兒，所以陳小英只能將想法深埋于心底。

后來，公司穩(wěn)定后，陳小英才將那層窗戶紙捅破，與奚春陽名正言順地走到了一起。

奚春陽

雖說男未婚女未嫁，但這樣的局面不禁令人唏噓。

尤其是奚春陽從一位普通的司機，一步登天成為了公司的大老板。這在整個商家都堪稱罕見地“上位”傳奇，真可謂是輕松登上人生巔峰。

而故去的聶騰飛無論如何都不會想到，自己的創(chuàng)業(yè)果實竟然會被自家的司機坐享其成，知曉他創(chuàng)業(yè)故事的人，都忍不住發(fā)出“真是可憐”的感嘆。

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畢竟，申通的創(chuàng)立，在國內(nèi)的快遞行業(yè)可是空無前例。而聶騰飛的人生雖然短暫，但也堪稱商界的傳奇。

開辟行業(yè)新領(lǐng)域

1973年，聶騰飛出生在杭州桐廬縣的小村莊里，父母以種地為生，家境貧寒讓他明白了生活不易，越發(fā)珍惜學習的機會。

但是，天有不測風云，聶騰飛上初中后，他的母親不幸染上重病，不僅花光了所有積蓄，還欠了不少外債。

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為了減輕家里的負擔，懂事的聶騰飛不得已輟學，踏上了外出打工的道路。

1989年，改革開放的春風吹遍了整個神州大地，聶騰飛如其他的年輕人一般，準備去杭州尋求發(fā)展。

當時的交通工具并不發(fā)達，他獨自乘坐大巴，走出了生他養(yǎng)他的大山，大概20多小時才達到杭州。

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可是，下海的生活并不容易，再加上聶騰飛學歷低，不具備任何專業(yè)技能，只能在印刷廠找了份小工。

雖然收入不高，但終究有了落腳的地方，而他也在這里認識了自己的所愛陳小英。

值得一提的是，陳小英也是桐廬縣人，兩人的村子離得很近。陳小英的父親因病去世后，她家陷入低谷。

陳小英

因為陳小英的哥哥陳德軍在杭州紡織廠工作，所以她也托關(guān)系進來，賺錢補貼家用。

或許是因為相同的悲慘身世，讓兩個身處異鄉(xiāng)的年輕人，萌生了“抱團取暖”的心思。

在朝夕相處的日子里，聶騰飛對陳小英產(chǎn)生了巨大的好感。而情竇初開的陳小英也把聶騰飛的踏實肯干看在眼里。

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很快，兩人互相表達了心意，成了紡織廠人人艷羨的神仙眷侶。

1992年，聶騰飛與陳小英在雙方家長的見證下，步入婚姻的殿堂。盡管當時的聶騰飛只有19歲，而陳小英不過16歲。

早婚的不成熟，再加上成家立業(yè)的目標，讓聶騰飛感受到壓力倍增。他越來越不滿紡織廠的“杯水車薪”，四處打聽賺錢的路子。

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一天，聶騰飛的工友詹際盛說，自己遠在上海的親戚，專門幫那些外貿(mào)企業(yè)跑單運貨，一單就能賺100塊。

雖說只是一句閑話，但“說者無心，聽者有意”，聶騰飛看到了其中的商機，并在杭州打聽這方面的業(yè)務(wù)。

當時杭州到上海的外貿(mào)公司的單價是100元，除去40元的油費和其他消耗，凈賺60元。

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這對于紡織廠200元的工資來說，可謂是天大的好事。

聶騰飛與妻子陳小英商量后，毅然辭職，接下來好幾家外貿(mào)企業(yè)的報關(guān)單業(yè)務(wù)，開始了沒日沒夜的跑車拉貨。

隨著業(yè)務(wù)不斷熟練，聶騰飛也認識到這一行的發(fā)展?jié)撃堋?994年，他與合伙人詹際盛成立了“盛彤”快遞公司，將業(yè)務(wù)做大做強。

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企業(yè)初見之時，急需大量人手，但聶騰飛考慮到了行業(yè)的特殊性，擔心隨便招聘員工進來，難免會出現(xiàn)各種問題，比如偷偷卷貨跑路，造成損失。

一番思慮下，聶騰飛回到了家鄉(xiāng)桐廬縣招兵買馬，讓靠譜的親朋好友加入了自己的公司隊伍，并開出了極具誘惑力的工資。

可他想不到的是，正是因為這個舉措，讓越來越多的桐廬縣人進入到快遞行業(yè)中，導致形成了遍布全國的快遞“桐廬幫”。

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隨著規(guī)模越來越大，聶騰飛將公司改名為“申通快遞”，這支車隊很快包攬了江浙瀘三大地方的市場，稱得上“一枝獨秀”。

不得不說，聶騰飛的商業(yè)目光獨具前瞻思想，而他推出了“全國加盟”的模式，更是將申通的事業(yè)推向小高潮，不僅網(wǎng)點增加到了50多個，而且員工也增加到了2000多名。

但是，就在事業(yè)蒸蒸日上的時候，突如其來的悲劇打破了一切的美好。而這個出身貧寒卻勵志的年輕人，寶貴的生命也永遠定格在25歲。

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“人死了，就什么都沒有了”，但聶騰飛的離去，絲毫不能抹去他對于快遞行業(yè)及整個物流行業(yè)的影響和作用。

而陳小英也稱得上快遞行業(yè)的“傳奇女王”，將自己的本領(lǐng)發(fā)揮得淋漓盡致。

21世紀，“電商王者”吉印通應(yīng)運而生，陳小英抓住先機，以每單運費2.7塊的價格向吉印通拋出橄欖枝，達成合作。

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之后在“雙十一”的購物狂歡節(jié)上賺的盆滿缽滿，申通也由此上了一個臺階。

2016年，陳小英盯上了資本市場，并借助艾迪西“登陸”A股，順利上市。

申通的市值達到500億元，而陳小英的個人財富也迅速飆升至110億元，位列《2020胡潤全球白手起家女富豪榜》66名，并進入到公眾視線。

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就在大家以為陳小英會在快遞領(lǐng)域大顯身手時，她卻突然宣布退出申通，將股份全部轉(zhuǎn)讓給阿里，并將公司的管理權(quán)交給哥哥陳德軍。

此時的陳小英只不過40歲，正是闖蕩的好時機，所以她套現(xiàn)146億元離場后，又著手準備了另一項創(chuàng)業(yè)目標——新型雨傘。

這小小的雨傘與尋常產(chǎn)品不同，一是傘面用了不沾水的特殊材料，只要一甩就能“晾干”雨傘，二是傘柄上加了手電筒，方便人們在夜間走路。

陳小英

這種極具創(chuàng)新思維的雨傘一經(jīng)推出，受到了消費者的廣大追捧，給陳小英帶來了一億多元的利潤。

在商海中沉浮的同時，陳小英也在積極做公益，設(shè)立了“陳小英醫(yī)學教育教學激勵基金”。而她的現(xiàn)任老公奚春陽也漸漸退出了一線快遞行業(yè)，成立了大峰控股，主營物流電商、大健康及金融貿(mào)易等。

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疫情期間，奚春陽利用自己的資源，從全球采購了數(shù)百萬的抗疫物資，運到武漢等其他地方，其慈善事業(yè)也是如火如荼。

當初貧苦出生的陳小英如今已經(jīng)有了新加坡的永久居住權(quán)，生活也發(fā)生了翻天覆地的變化，她和奚春陽的婚姻家庭也非常幸福美滿。

奚春陽

不過，白手起家的聶騰飛，以一己之力開創(chuàng)了民營快遞的歷史，卻因一場意外，慘淡離場，真是命運無常，令人覺得可惜。

好在申通在陳小英的努力下發(fā)揚光大，也算對得起聶騰飛的一片苦心！