40*號班機的悲劇及靈異傳說
*972年的*2月29日,美國東方航空航班40*號班機從紐約起飛,飛機上共有4名機組成員,9名乘務(wù)組成員與**3名乘客。機長是飛行經(jīng)驗達到30年的鮑勃,飛機上的乘客大多數(shù)都是回家享受圣誕假期的邁阿密當?shù)鼐用瘛?/p>
剛開始的旅程順風順水,飛機上的乘客也因為圣誕假期變得友善起來,空乘人員為乘客提供了香檳與點心,提供的點心也是機長最愛吃的費列羅巧克力,機長連日常的播報也變得風趣幽默。
**點34分時航空機組成員與機場塔臺進行聯(lián)系,塔臺告知機長讓40*號班機在上空2000英尺待命,機長也在此時下令讓飛機放下起落架,準備降落??墒菣C鼻起落架的指示燈沒有亮起,機組人員連續(xù)嘗試了五六次,情況還是照舊。
這讓鮑勃機長有些慌張,于是下令副機長與工程師緊急處理起落架的問題,因為無法確定起落架是否被鎖定,也就無法保證飛機能否安全降落。這時的整個機組的工作人員都沒有發(fā)現(xiàn)飛機正在緩緩下落,也沒有看到飛機下降在2000英尺下高亮的警示燈。
**點4*分,塔臺允許飛機可以降落,但半分鐘之后副機長發(fā)現(xiàn)飛行高度太低??墒且呀?jīng)沒有時間做出反應(yīng),7秒鐘之后飛機在無安全措施的前提下觸地,飛機瞬間解體爆炸,火光沖到十幾米高,飛機碎片散落在**00X300英尺的地區(qū)。
另一邊的塔臺發(fā)現(xiàn)40*航班的飛行高度是0米,管制員約翰遜以為是雷達壞掉了。檢查雷達的時候耳機里出現(xiàn)了另一個聲音:"這是美國航空***,我們好像看到遠處有一處閃光,不知道是什么,但還是要給塔臺通報一聲",這時約翰遜明白是40*號航班出現(xiàn)問題。
當時在沼澤地玩耍的馬齊斯目睹了飛機爆炸的火光。發(fā)現(xiàn)火光之后的馬齊斯和他的朋友駕駛著滑行艇立刻前往墜機地點,在比救援隊員提早到達的半小時內(nèi),馬齊斯與朋友們共救起乘客40余位,并在海岸線上拼命的揮動手電,來給救援直升機提供準確位置。
專業(yè)救援隊員到達的時候,機長鮑勃的情況已經(jīng)非常糟糕了,身體受到?jīng)_擊,在大隊醫(yī)療隊員到達時,鮑勃已經(jīng)離開人世。飛行工程師唐納德被救起的時候還有生命體征,但最終還是因為傷口感染在醫(yī)院去世。這場空難事件全機*7*人死亡*0*人,75人得以幸存。
反思與進步
這是首次寬體客機發(fā)生意外,事后在追溯發(fā)生原因時得知機長集中注意力處理起落架是否落下,但一直沒有注意飛機的飛行高度而導致空難。因此運輸安全委員會認定空難發(fā)生的主要原因是因為機組人員失誤。
之后進行的更細致的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)顯示飛機起落架狀態(tài)是否良好的燈泡,由于被燒壞而沒有顯示出來,而機組人員認為落地架沒有放下,從而要找到解決辦法,當時是黑夜,沒有意識到飛機已經(jīng)進入到危險高度。專注于眼前這*2塊錢的燈泡,忽略了其他事情,甚至忽略的警報信號,這是導致了40*號班機墜毀的主要原因。
但飛機在脫離手動控制之后,本應(yīng)該直接進入自動控制系統(tǒng),飛機不會下降高度。那么當時的飛機自動控制系統(tǒng)發(fā)生了什么呢?據(jù)曾駕駛該型號飛機的駕駛員說:在飛行行程中,自己有次只是輕輕的蹲下?lián)炱鸬粼诘厣系牡貓D,卻因為不小心碰到駕駛舵,飛機卻緩緩的往地面行駛。
后來該飛機經(jīng)過檢測后發(fā)現(xiàn)只要方向舵輕輕移動,自動駕駛系統(tǒng)就會被解除,于是飛機就既沒有手動控制也沒有自動控制系統(tǒng)約束,變成了"自由的風箏"。這次飛機機長鮑勃沒有被告知這方面的事情,于是沒有警覺性,培訓不足也是飛機失事的原因之一。
吸取了這次事件的教訓,相關(guān)部門要求各大航空公司對機組人員進行專業(yè)培訓,并且要求航空管制員要實時向機長提供飛行高度數(shù)據(jù)。
善良的"幽靈"
墜機之后的航班零件被東方航空回收后分別安裝在其他航空公司的相同型號的飛機上,據(jù)說搭乘過這類飛機的乘客與機組人員都會在飛機上發(fā)現(xiàn)一連串的靈異事件。其中被傳的最多的就是會看到機長鮑勃與副機長唐瑞泊的鬼魂在游蕩。
許多看到鬼魂的人都是高層管理人員或者是飛機駕駛員。最神奇的傳說是曾經(jīng)有次東方航空的副總裁在飛機上與機長溝通,后來發(fā)現(xiàn)這個機長是去世的諾夫特。飛機上的鬼魂中有些并不是嚇人的惡鬼,而是會幫助機組人員預警的守護神。
這個善良鬼是唐納德,他不具有威脅。每當飛機出現(xiàn)電壓與液壓故障時,唐納德也會出現(xiàn)向機組人員預警。曾經(jīng)有一次唐納德出現(xiàn)在飛機廚房的烤箱邊上,后來發(fā)現(xiàn)烤箱的電源出現(xiàn)了問題,唐納德把帶有故障的烤箱帶走,拯救了所有飛機上的乘客。
也有人看到過機長鮑勃的鬼魂出現(xiàn)在飛機上,在飛機上發(fā)生電子故障時鮑勃告訴機長:飛機不會墜毀,我們不會讓這種事件發(fā)生。后來美國東方航空公司,從其他客機上移除40*號航班的零件,再也沒有使用。
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